□本报记者 吴利红
日前，由交通运输部、农业农村部、文化和旅游部、国家邮政局联合组织开展的“四好农村路”高质量发展典型案例征集工作中，遴选出“四好农村路”高质量发展典型案例108个。穆棱市因其“管好”农村路，成为典型案例之一。
近日，记者来到了穆棱市，探访该市“管好”农村路的秘籍。
穆棱市下城子镇悬羊村，温馨而和谐，蜿蜒入村的柏油村路平坦宽阔，各种车辆从村路上平稳驶过……
穆棱市公路事业发展中心主任毕铭杰指着村里的制高点说，那里安有“天网”视频传声监测系统，系统居高临下对村路进行智能化、自动化巡路。他们还对重点路段实施监控摄像，实现泥石流上路、路面塌陷等自然灾害全天候自动预警。
“高处‘天网’监控与重点路段监控摄像结合，路况信息直接传回穆棱市智慧城市运营指挥中心，突发情况，第一时间派人处理。”穆棱市交通运输局行政管理股负责人范旭指着该指挥中心的屏幕说，“极端天气时，可以近距离观察桥梁、涵洞等状况。现有客运班线、旅游大巴、危险品车辆等GPS信息、车内外监控信息等内容共享至数字孪生后台，实现全市道路运输系统运行情况实时监管、一屏统揽。”
目前，穆棱市利用4000余路高低点视频资源、277路智能云广播系统，对辖区内的国省道公路干线和8个乡镇、268个20人以上村屯乡道进行全覆盖，建立了全域“看得见”“说得到”的公路立体监管、指挥网络。
系统2023年应用以来，累计监测预警自然灾害影响道路安全情形20余起，均第一时间清理抢修，确保了道路运输畅通安全。
走在穆棱市的村路上，不时看到有养护工在清扫村路，保持道路的整洁、行车的安全。
八面通镇太和村的养护工人褚师傅每天6点半左右就开始对村路进行清扫，到15点半左右收工。“春播和秋收时，都要早出来一点清扫。这两个时期村路落下的杂物和垃圾多一些，必须及时清理。”褚师傅说。
记者见到马桥河镇太安村党支部书记、村级路长李连富时，他正整理除雪工具。“雨季和下雪天特殊天气，我们对村路加大巡查次数。如发现水毁、雪阻路段，会第一时间组织人员抢修。” 李连富说。
为强化对农村公路的管理，穆棱市交通运输部门还通过现有客运班线、公交班线、出租车等驾驶人员力量，积极探索实施农村公路“志愿巡查”模式，依托“智慧穆棱马上办”微信小程序，辟建“志愿巡查”交通专栏，动员驾驶员成为农村公路管理的一名“志愿巡查员”，建立“志愿者档案”，以“随手拍、随时传”的形式，将道路安全隐患、营运车辆违法违规等情况的现场照片、定位及详细描述发送至程序后台，智能指派管护人员、执法人员进行核实处置，且自动记入志愿者档案、累加积分，每月由市交通运输局对各领域积分前十名驾驶员进行表彰。
通过“志愿巡查”模式，借助微信小程序打通农村公路“线上线下”管理链接，扩大管理参与群体，既实现强化驾驶员遵法守纪的意识和全市交通领域全民参与、全方位监管，又将道路管理的重心由行业牵总向全民参与转变，提高了农村公路“管好”的监管效率。截至目前，该市已发展200余名“志愿巡查员”。
穆棱市交通运输局派驻太和村的第一书记姚炳发，除了村里的工作，还负责村里农村公路的巡视。今年雨季的一次巡查中，他发现一处桥梁出现损坏，立即通过手机APP向市交通指挥中心报告，中心立即派人对桥梁进行了抢修。
近三年来，穆棱市改造农村公路38条195.7公里，改造危桥77座3812.67米。该市充分利用“四好农村路”建设成果，积极推进“四好农村路+”模式，促进农村公路与产业、旅游、文化融合发展，助力业兴民富。
